Overzicht + Film
In de afgelopen jaren zijn er diverse animaties gemaakt om projecten van H+N+S toegankelijk te maken voor het bredere publiek. Bekijk op deze pagina de animaties van enkele H+N+S projecten. Kijk je mee?
Vanaf 2015 is Hank van Tilborg van H+N+S Landschapsarchitecten vaste adviseur van Het Nationale Park De Hoge Veluwe. Geduldig heeft H+N+S samen met de Stichting Het Nationale Park De Hoge Veluwe en andere vast adviseurs de afgelopen twee decennia gesleuteld aan het Park om het steeds verder te verbeteren. Bekijk hier het project >
Metrostation Beurs, voorheen Churchillplein, is het drukste metrostation van Nederland. Een cruciale schakel in het metro- en tramnetwerk van Rotterdam. Waar de Noord-Zuid en de Oost-Westlijn elkaar kruisen pakken elke dag zo’n 120.000 mensen het OV. Een duizelingwekkend aantal. Maar het metrostation is verouderd en nog belangrijker te krap en kan een verdere groei van het aantal reizigers niet aan. De boel loopt dus binnenkort vast...
‘Mobiliteit als Vliegwiel voor Verandering’ werd in opdracht van de Gemeente Rotterdam uitgevoerd en was een samenwerking tussen de TU Delft, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat, en de Vereniging Deltametropool voor de IABR expositie 2024, getiteld ‘Nature of Hope’. Het doel van de studio was om door middel van ontwerpend onderzoek de toekomst van de A16 in Rotterdam en de omliggende omgeving te visualiseren. We verkenden de relatie tussen het verkeerssysteem van de Ruit Rotterdam en de A16 in samenhang met de stedelijke ontwikkelingen aan de Oostflank, om te ontdekken hoe deze ontwikkelingen kunnen bijdragen aan brede welvaart in de Oostflank. Het atelier bestond uit een reeks interdisciplinaire workshops met belanghebbende partijen om de uitdagingen en kansen van de A16 van de toekomst te scherp te krijgen. Bekijk hier het project
In 2007 vraagt de directeur van Stichting Het Nationale Park De Hoge Veluwe om een nieuw centrumplein: “omdat het niet gezellig is, kaal, en niet goed werkt”. De analyse van opdrachtnemer H+N+S Landschapsarchitecten is dat er meer schort. Vanuit dit overkoepelend Totaalplan 2010-2025 zijn er diverse deelprojecten gedefinieerd, waaronder de vernieuwing van het centrumgebied. Deze eigenwijze aanpak leidt tot een fundamentele herziening van de routing in het centrum en een gefaseerde aanpak van het centrum met hoge ambities. In 2023 worden de laatste werkzaamheden afgerond. Zo krijgt de directeur 16 jaar later eindelijk het gewenste nieuwe plein. Niet hard en kaal, maar zacht en landschappelijk. Bekijk hier het project >
Om het rijksmonumentale gebouwencomplex van het voormalige Sanatorium De Hooge Riet en de bijbehorende historische parkaanleg voor de toekomst te kunnen behouden is een duurzame herbestemming nodig. Het karakteristieke complex blijft voor het dorp behouden als wooncomplex met appartementen. Daarnaast is ook bescheiden nieuwbouw noodzakelijk om het allemaal financieel haalbaar te maken. De Hooge Riet was een plek om te herstellen of tot rust te komen. Genieten van licht, lucht en ruimte was het credo en dat is ook wat het gebouw en de parkachtige omgeving uitstralen. In de nieuwe situatie wordt weer op deze kwaliteiten teruggegrepen. Bekijk hier het project >
Met ‘Tweestromenland’ hebben H+N+S Landschapsarchitecten en Palmbout Urban Landscapes in het kader van de 12e editie van de Eo Wijers prijsvraag een plan gemaakt voor een toekomstbestendige Rijn-Maasmonding. Ons plan is door de jury uitgeroepen tot winnaar voor de regio Rijn-Maasmonding. Bekijk hier het project >
In samenwerking met De Zwarte Hond en Penta architecten heeft H+N+s Landschapsarchitecten in opdracht van Paiva Projectontwikkeling een bijzonder stedenbouwkundig plan voor de uitbreiding van hét watersportdorp van Friesland. En dus is er veel ruimte voor varen in de openbare ruimte. Bekijk hier het project >
Voor de ecologische ontwikkeling van grote steden is het van belang om scherp te definiëren uit welke biotopen een stad precies is opgebouwd, welke soorten daarbij horen en hoe hun leefgebied kan worden verbeterd. Samen met de gemeente Rotterdam en Buiting advies heeft H+N+S Landschapsarchitecten daarom een leidraad ontwikkeld voor een natuurinclusieve stad. Bekijk hier het project >
In de zomer van 2021 zijn de nieuwe parkbruggen op landgoed Windesheim geopend. Het ontwerp is van de hand van NEXT architects in samenwerking met H+N+S. Met de parkbruggen is in de traditie van het romantisch parkontwerp van Jacob Otten Husley in één klap weer een interessante laag van ‘tuincieraeden’ aan het landgoed toegevoegd. Bekijk hier het project >
‘De boezem voor het voetlicht’ is een gefilmd portret van een onderbelicht deel van het West-Nederlandse watersysteem. Het verhaal van de boezem wordt verteld door medewerkers van waterschappen en ontwerpers. In 7 episoden wordt het verhaal van het boezemsysteem verteld en wordt onder meer ingegaan op de fragiliteit, de onbedoelde schoonheid en de verbindende werking van de boezem. De film benadrukt de urgentie van het toekomstbestendig maken van de boezem in het licht van de klimaatverandering en sluit naadloos aan op de recente kamerbrief ‘Bodem en water sturend’. Bekijk hier het project >
De voorheen hermetisch afgesloten Vliegbasis Soesterberg is sinds 2015 opengesteld voor het publiek. In het hart van de voormalige militaire basis ligt nu het museum waar binnen- en buitenruimte naadloos in elkaar overgaan. Tijdens hun bezoek krijgen geïnteresseerden zowel de kans om meer te weten te komen over de Nederlandse krijgsmacht als de omringende natuur. Bekijk hier het project >
Rotterdam wordt van oudsher bepaald door zijn relatie met de Maas. Om de betekenis van de Maas als publieke ruimte in de stad te versterken worden getijdenparken aangelegd. De Maaspoints vormen binnen deze getijdenparken bijzondere plekken waar het water beleefd kan worden. Ze zijn door H+N+S Landschapsarchitecten en NEXT Architects specifiek ontworpen om de relatie tussen de Rotterdammers en de rivier te versterken en staan als krachtige symbolen voor de bredere visie van de getijdenparken. Bekijk hier het project >
In dit korte filmpje vertelt Dirk Sijmons op heldere, toegankelijke wijze over de noodzaak, struikelblokken en praktische mogelijkheden van energietransitie. Het werd gemaakt ter gelegenheid van de prijsuitreiking van de prijsvraag 'Energielandschap van de Toekomst' in Utrecht bij RWS/LEF op 31 januari 2019.
Het plan van het consortium Nationaal Ensemble Soestdijk - een krachtenbundeling van onder andere bouwconcern VolkerWessels, Van Hoogevest Architecten, H+N+S Landschapsarchitecten, Cultureel Organisatiebureau Artifex, DGO Concept en Staatsbosbeheer - geeft Soestdijk een nieuwe bestemming als Buitenplaats van Nederland. Dit plan is als één van de drie partijen door naar de laatste ronde voor de herontwikkeling van Paleis Soestdijk. Bekijk hier het project >
Via een publiek-private samenwerking is ontwerpend onderzoek gedaan naar de mogelijkheden, kansen en ruimtelijke implicaties voor en van de realisatie van grootschalige winning, transport en opslag van hernieuwbare energie op en om de Noordzee. Dit project toont welke rol de Noordzee kan spelen bij het halen van het eind 2015 in Parijs mondiaal afgesproken tweegradendoel, als samenwerking voor grootschalige exploitatie van windenergie centraal staat. Bekijk hier het project >
In opdracht van Schiphol is door een multidisciplinair projectteam gewerkt aan een wereldprimeur. Een park dat bij de gratie van het door opstijgende vliegtuigen veroorzaakte laagfrequente grondgeluid bestaat. Het parklandschap draagt door zijn vormgeving aan een noemenswaardige reductie van de geluidsoverlast bij. Bekijk hier het project >
Zoals voormalig Rijksadviseur Landschap en een van de directeuren van H+N+S Landschapsarchitecten (Dirk Sijmons) uitlegt, is Nederland grotendeels een door de mens gemaakt land. Het waterbeheer is een grote uitdaging in Nederland omdat een groot deel van het land omgeven is door de zee en gedeeltelijk onder de zeespiegel ligt. Gelukkig is het beheersen van complexe watervraagstukken precies waar H+N+S in uitblinkt.
